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SA666316N - 精选　　目前我国汽车平均用镁量约为3kg，相对于欧美潜力更大。奇瑞计划未来5年内，汽车镁合金的平均用量将达到30kg。如果2020年单辆汽车镁合金使用量达到30kg，新能源汽车的镁合金使用量达到50kg，而镁合金在汽车中的需求总量将达到118万吨，未来应用规模将不断。 　　长线看市场或弱势下行为主。从钢厂利润方面看，目前主导钢厂的利润空间较为可观，自7月底钢材价格震荡上行以来，钢厂利润可观，部分主导钢厂的利润目前仍旧可达元/吨。利润可观直接钢厂开工率的，非受唐山地区限产影响的地区钢厂开工率高位，市场供应量，但是需求并未明显改观，对于钢材价格起到下行作用。 　　市场“闹脾气”时，是应该“哄一哄”，但要注意“度”，“溺爱”也就是在钢铁市场中盲目乐观的话，不仅会“一叶障目”还容易偏离轨道，让市场开上高速路，想停都停不下来，直到被撞的“支离破碎”再去忏悔，还有何意义。

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　　数据显示，1-7月份，规模以上工业企业实现利润同比增长6.9%，增速比1-6月份加快0.7个百分点；7月份，规模以上工业企业实现利润总额5230.1亿元，同比增长11%，增速比6月份加快5.9个百分点。

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　　值得注意的是，G20会议以后，各国主要是发达或许借鉴，在继续宽松货币政策的同时，加大财政支出，实施主导下的基础设施投资，以需求，振兴实体经济。进入2017年后，围绕“”进行基础设施投资，首先是与周边基础设施方面的互联互通投资项目建设将会，势必境外施工项目，带动钢材出口。 　　国内钢价继续走低，其中上海地区螺纹钢价格下破了2000关口，收至1999元。北京、天津地区螺纹钢的报价保持在元，直逼2000大关。中厚板市场邯郸、武安地区价格向2200元开进，热轧卷板京津地区价格逼近2400元，冷轧卷板价格下破了2800元关品，唐山普碳方坯价